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            電主軸高速旋轉散熱問題引關注

            發布時間:2020-04-29來源:點擊:3043

              電主軸電機在高速運轉的過程中,內部產生功率損耗(包括機械損耗、電損耗等),從而使電機發熱。由于電主軸電機裝在主軸單元殼體內,所以主軸電機不能直接采用風扇散熱,自然散熱條件也比較差。調查結果表明,電動機在高速旋轉時,電動機轉子的工作溫度達140~160℃,定子的溫度也在45~85℃。電動機產生的熱量會直接傳遞給主軸,引起主軸熱變形而產生加工誤差。

              電主軸冷卻回路的目的是保持主軸溫度恒定,且其溫度與主軸轉速無關,因而可以避免主軸前端伸長并且保護主軸軸承,從而保證主軸的精度不受電動機發熱的影響;電動機冷卻回路主要在于電機定子的冷卻,只要將定子的溫度控制在較低的范圍之內,就能將電機的溫度加以控制。其冷卻方式是對電機定子采用外循環水式冷卻液實行強制冷卻,加強電動機對外部的散熱能力,使主軸部件的殼體保持室溫狀態;刀具冷卻是選用件,可以任意選用外部冷卻或者內孔冷卻,或者內外同時冷卻。采用通過刀具內孔冷卻時,冷卻液在高壓下通過旋轉分配器中間的孔道,打開單向閥,從刀柄(包括刀具)的中間孔中噴出。

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